成都鋼結構車道雨棚在現在建筑工程中使用非常多，但是我們在安裝鋼結構車道雨棚時應確保構件不出現偏差，不然就不能突出它質量和穩(wěn)定性了，那么，鋼結構雨棚安裝時如何確保構件不出偏差呢？

1、鋼構件在堆放與運輸過程中放置方法不正確，引起攀構件變形。

解決方法：單個大型構件之間放置泡沫、絨布，較下層要墊層。可用木板、布，塑料。堆放必須平整。

2、大型鋼構件吊裝時產生的誤差怎么辦？

解決方法：起吊前要經過計算確認，多臺吊機同步作業(yè)時，要統(tǒng)一指揮，平穩(wěn)起吊；

3、安裝過程中出現的誤差次數越多累積量就越大，所以每一道工序都要緊密配合，在發(fā)現上一道工序出現過大誤差時，要及時找出原因并調校好，盡量消除累計誤差。鋼結構工程安裝過程中如發(fā)現偏差太大，千萬不能強行校正或隨意擴孔，應交給技術部分，另行采取補救措施。如強行用絞車糾偏，會引發(fā)一系列危險。

4、鋼柱與軸線之間的偏差一定要控制在5mm之內，別的接口處控制在1mm之內。

正因為成都鋼結構車道雨棚人們對它的穩(wěn)定性和耐用性抱著非常高的期望，所以鋼結構雨棚在制作過程中，一定要確保構件安裝不出現偏差，因為任何一個小構建的偏差，都將影響鋼結構雨棚整體的質量和穩(wěn)定性。